Школа страхового бизнеса Международный институт исследования риска Риски. Аудит. Страхование
Об издательстве
Система качества издательства "Анкил"
Этические принципы издательства "Анкил"
Редакционные советы журналов
Правила рецензирования научных статей. Правила направления и опубликования научных статей
Журналы
Архив журналов
Авторам
Контакты
Прайс-лист
© Анкил, 2012
Главная » Журналы » Управление Риском



Архив изданий:
2021  1  2  3  4
2020  1  2  3  4
2019  1  2  3  4
2018  1  2  3  4
2017  1  2  3  4
2016  1  2  3  4
2015  1  2  3  4
2014  1  2  3  4
2013  1  2  3  4
2012  1  2  3  4
2011  1  2  3  4
2010  1  2  3  4
0000  1  2  3  4
0000  1  2  3  4  2013
0000  1  2  3  4  2013
0000  1  2  3  4

Управление Риском №2 - 2013

Советы риск-менеджера


Лабскер Л. Г.
профессор кафедры моделирования экономических и информационных систем ФГОБУ ВПО "Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации"

Айбазова С. Х.
аспирантка кафедры моделирования экономических и информационных систем ФГОБУ ВПО "Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации"

Оптимизация издержек в транспортном аспекте логистической системы на основе синтетического критерия Гурвица

В данной статье сделана попытка рассмотреть применение аппарата теории игр с природой для моделирования транспортного аспекта системы логистики и оптимизации издержек в ней на примере ООО АК "ДЕРВЕЙС". Для этого на базе классического критерия Гурвица разработан и проанализирован новый критерий, названный синтетическим критерием Гурвица, применение которого позволяет фирме рассматривать различные планы по оптимизации своей деятельности с синтетической (совместной) позиции выгрышей и рисков.

логистическая система автомобильное производство издержки при транспортировке оптимизация теория игр с природой критерий Вальда критерий Сэвиджа максимальный критерий минимальный критерий критерий Гурвица относительно рисков синтетический критер

Cost optimization within the transport aspect of the logostics system with application of synthetic Hurwitz criterion

This paper attempts to examibe the application of the game theory model "games against natur" for design and management the transport aspect of the logistic distribution system and optimization cost inside the one, example LLC AC DERWAYS. For achievement this goals on the basis of the classic criterion of Hurwitz developed and analyzed a new criterion, called synthetic Hurwitz criterion. Application of this one allows the firm to consider various plans to streamline its activities by the synthetic (jount) position gains and risks.

logistics system supply chain management car production transportation costs optimization game theory for games against nature criterions of Wald Savage maximax minmin Hurwitz synthetic Hurwitz criterion