Школа страхового бизнеса Международный институт исследования риска Риски. Аудит. Страхование
Об издательстве
Система качества издательства "Анкил"
Этические принципы издательства "Анкил"
Редакционные советы журналов
Правила рецензирования научных статей. Правила направления и опубликования научных статей
Журналы
Архив журналов
Авторам
Контакты
Прайс-лист
© Анкил, 2012
Главная » Журналы » Финансовый Бизнес

Архив изданий:
2020  1  2  3  4  5  6
2019  1  2  3  4  5  6
2018  1  2  3  4  5  6
2017  1  2  3  4  5  6
2016  1  2  3  4  5  6
2015  1  2  3  4  5  6
2014  1  2  3  4  5  6
2013  1  2  3  4  5  6
2012  1  2  3  4  5  6
2011  1  2  3  4  5  6
2010  1  2  3  4  5  6

Финансовый Бизнес №2 - 2020

Мировая экономика


Мозиас Петр Михайлович
кандидат экономических наук, департамент мировой экономики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»; отдел Азии и Африки Института научной информации по общественным наукам РАН, г. Москва

Де Конти Бруно
Ph. D., Институт экономики Университета Кампинаса, Бразилия

Проект «Один пояс, один путь»: первые итоги, резонанс в стране и мире

Выдвижение проекта «Один пояс, один путь» в 2013 г. стало одним из наиболее заметных признаков превращения Китая в державу глобального уровня. За прошедшие с тех пор годы Китаем сделано немало для развития сотрудничества с охваченными проектом странами. В самом Китае достигнутые результаты рассматриваются как позитивные, хотя китайские экономисты озабочены проблемами, выявившимися в ходе реализации проекта. Отношение к проекту в других странах очень разное. Он приветствуется слаборазвитыми странами, которые надеются на получение китайских инвестиций и «помощь развитию». В то же время страны Запада и некоторые крупные развивающиеся страны воспринимают проект негативно, видя в Китае усиливающегося конкурента.

Один пояс один путь производственные мощности прямые зарубежные инвестиции зона свободной торговли глобальные цепочки создания стоимости

«One Belt, One Road» Project: Its Preliminary Outcomes, and Repercussions at Home and Abroad

Initiation of «One Belt, One Road» project by the Chinese leadership in 2013 was a salient expression of China’s transformation into a global power. Since then China has done a lot in strengthening cooperation with her partners in that project. In China herself the attempts undertaken so far are considered to be fruitful, notwithstanding some concerns expressed by the economists about inherent difficulties in fulfilling the project. But apprehension towards the project is very different throughout the world. Poor countries greet it, since they hope for China’s investment and official development aid. At the same time, the West and some large developing countries are suspicious about the project, because they see China as a rising rival.

One Belt One Road industrial capacity outward direct investment free trade area global value chains